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    鐵路護欄網

    作者: 安平絲網   發布日期:2019-02-01   總瀏覽:468

    鐵路護欄網是重要的交通基礎設施,安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。

    鐵路護欄網

    選材:優質低碳鋼絲

    編織:編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

    制作工藝:首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲;進行焊接或編織,這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力,一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接,再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼,在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同,整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質量也是至關重要的。

    用途:主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

    優點:

    1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。

    2.強度高 整體穩定性好。

    3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

    4.網圍界整體和諧 美觀。

    5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

    6.防腐、防老化、抗曬等特點。

    鐵路護欄網主要組成:

    鐵路護欄網

    鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成,防護高度1.8m。

    1、連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

    2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

    3、金屬網片:金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規格75mm*150mm。

    4、連接板與螺栓:立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

    5、防腐處理:金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

    6、柵欄門:柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

    7、連接配件:所有螺栓均采用防盜設計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。

    鐵路護欄網

    鐵路護欄網的規格:

    網高x網寬(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米

    常規立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm

    絲徑范圍:3.0mm~5.0mm

    網孔大?。?0mmx200mm;70mmx150mm


    鐵路護欄網施工時應注意的問題:

    1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

      鐵路護欄

    2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

    3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是安裝質量得以保證。

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